Dirtbike sano RXF Elite 125-e

Det nya RXF-sortimentet tar Apollo Motors in i en ny era! Ny look, nya gaffelkronor, nytt avgassystem, ny motor! Håll i styret — dessa motorcyklar kan inte jämföras med andra Dirt Bike-märken på marknaden. Apollos ingenjörer har konstruerat en mycket praktisk och lättskött motorcykel! Oavsett om du är amatör eller professionell förare har varje RXF-modell utvecklats för att passa individuella behov. Det krävdes fem års utveckling vid Apollo Motors huvudkontor för att skapa och utveckla det nya RXF-konceptet. Ett unikt tävlingsprovat chassi med gjutet ramstöd, fjädring värdig en japansk MX-motorcykel och aggressivt utformad plast som är oberoende av sadeln: du behöver inte längre ta bort sadeln för att ta bort plastdelarna, eftersom sadeln kan tas bort underifrån. Produktionslinjen och kontrollen av råmaterial säkerställer en utmärkt kvalitetsnivå. Apollos styrka är också utbildad och erfaren personal som kan uppfylla dina krav. De omges av de bästa franska ingenjörerna och formgivarna för att skapa produkter av hög kvalitet. Denna RXF Open är det senaste tillskottet i Apollos sortiment och ligger mellan RXF Junior och RXF Freeride, med en sadelhöjd mellan de två. Open är utrustad med elstart, så ditt barn kan starta den mycket enkelt. Plastkitet för RXF-modellerna utvecklades i Frankrike på Apollo Motors kontor i nära samarbete med fabrikens förare: en extremt smal balklinje, maximal rörelsefrihet och inga kompromisser i komponenternas placering — allt passar perfekt. Den intelligenta konstruktionen av det nya plastkitet märks så snart du sätter dig på motorcykeln. Efter de första varven inser du den verkliga omfattningen av alla dessa skillnader. Denna RXF förändrar dimensioner och utseende för att erbjuda motorcyklar som ligger nära dem som används i motocrossmästerskap. Trött på engångsmotorcyklar som är opålitliga? Vill du köpa en motorcykel utvecklad i Frankrike? Denna nya RXF kommer att uppfylla dina krav. ”Slut på kinesiska Pit Bikes och andra Dirt Bikes: länge leve Minicross!” Hela RXF-sortimentet säljs med en underhållshandbok så att du kan ha glädje av motorcykeln så länge som möjligt. Apollo RXF 125-E är en idealisk minicross för att lära sig terrängkörning. När du använder elstarten rekommenderar vi att du inte gasar samtidigt, eftersom det kan skapa en rekyl som påverkar startkedjan och till slut gör att den går av. Om motorn är kall eller svår att starta, använd choken på förgasaren och, om det inte räcker, dra åt tomgångsskruven ett kvarts varv. När du är redo att köra tar du bort choken och lossar tomgångsskruven ett kvarts varv. MOTOR Typ YX encylindrig 4T Motor 4-takt Slagvolym 119 Cylinderdiameter 52,4 mm Oljekapacitet 900mL Kylning Luft Förgasare NIBBI PE19-förgasare + luftburk Koppling Flerskivig våtkoppling Tändning Mikroprocessorstyrd CDI-tändning Start Kickstart + elstart Slutdrivning Förstärkt 428 KMC-kedja Växellåda 4 växlar (N-1-2-3-4) Utväxling Bakdrev 43 tänder, framdrev 14 tänder Maxeffekt 9 Cv (6.6 kW) vid 7500 tr\/mn Max vridmoment 8.5N.m\/5000±500r\/min Bränsle Blyfri bensin 98 Maxhastighet (km) 75 CHASSI Framhjulsfjädring Volt V-ONE-fjädring 770mm; Gaffelkronor Pressad aluminium 48mm\/51mm Bakfjädring Volt V-FORCE-fjädring 350mm, justerbar retur Bakre fjädringsväg Svingarm Stål, monterad på nållager Frambroms Skivbroms med tvåkolvsok - 220mm skiva Bakbroms Skivbroms med enkelkolvsok - 190mm skiva Framhjul Stålfälg 14 tum 60\/100-14; Bakhjul Stålfälg 12 tum 80\/100-12; Avgassystem VOLT PERFORMANCE INOX RACING + POWER BOMB Sadel Avtagbar underifrån; Tank 5,3L Styre 28,6mm stål-Fatbar Handtag Apollo Ram Centralt rörchassi av profilerade rör DIMENSIONER Fordonsmått (L x B x H) 177x78x110 cm Sadelhöjd 820mm Hjulbas 1180mm ±10 mm Markfrigång 285mm Vikt 77KG;