Däck PIRELLI Scorpion Trail III 140/80 R 17 M/C 69V TL Re

Det nya motorcykeldäcket är den sportigaste SCORPION-produkten någonsin på asfalt tack vare grepp och köregenskaper, och kan även klara lätt terrängkörning
Utmärkt stabilitet även vid full last, våtgrepp liknande ett Sport-Touring-däck och lågt vägljud
De första storlekarna av SCORPION Trail III finns redan till försäljning till allmänheten, och hela sortimentet lanseras under året
Det nya Pirelli SCORPION Trail III representerar den senaste generationen adventure-touring-däck och är spor
Namnet SCORPION klargör omedelbart att däcket tillhör Pirellis produktserie avsedd för terrängkörning, även i två- och fyrhjuliga tävlingar som Enduro-VM och motocross-VM, där Pirelli varit den obestridda ledaren i 40 år med 81 vunna världstitlar. SCORPION Trail III är ett street-endurodäck och därmed främst avsett för asfalt, men det gör det också möjligt att köra på grusvägar.
På asfalt erbjuder SCORPION Trail III-däcken motorcyklisten mycket sportiga köregenskaper tack vare högt grepp och optimal hantering, utmärkt stabilitet även vid full last samt våtprestanda liknande ett Sport-Touring-däck.
När asfalten lämnas för grusvägar ger den ständiga växlingen mellan de centrala och tvärgående spåren under kontaktytan kontroll och grepp.
En annan fördel med SCORPION Trail III är den höga akustiska komforten, som minimerar vägljudet utan att minska körglädjen.
Mönsterdesignen hos SCORPION Trail III är en vidareutveckling av föregångaren SCORPION Trail II och syftar till att förbättra stabilitet och körprecision.
För att uppnå detta mål har den vinnande utformningen från den karakteristiska DIABLO-sportserien omarbetats och integrerats i en street-enduroprodukt.
Spåren i det centrala bandet, inspirerade av den iögonfallande och ikoniska FLASH-formen i DIABLO-serien, möjliggör dränering på vått underlag och lateral körstabilitet på mjukare terräng samtidigt som de ger jämnt slitage.
Integrationen av robusta centrala greppspår och skulderspår har utformats för att ge god riktningshållning och grepp även på grusvägar.
Dessa lösningar har gjort det möjligt för SCORPION Trail III att öka land-/sjöförhållandet jämfört med föregångaren, vilket ger mer gummi i kontakt med asfalten och därmed bättre vägegenskaper.
SCORPION Trail III har nya gummiblandningar. För radialstorlekarna är både fram- och bakdäcken alltid 100% kiseldioxidbaserade, vilket ger utmärkt prestanda på både våta och torra ytor. De bakre radialdäcken med två gummiblandningar använder en mjuk blandning på skuldrorna samt olika mjukgörande hartser som optimerar kurvgreppet. Den hårdare blandningen i det centrala mönsterbandet liknar den som används i framdäcket och är utformad för hög stabilitet, slitstyrka och lång körsträcka.
Framdäckens konstruktioner bygger på erfarenhet från supersport och förbättrar körning och grepp. Radialstorlekarna har särskilt en konstruktion med ett stålbälte i 0 grader som ger utmärkt stabilitet även i höga hastigheter.
De mycket styva konstruktionerna hos bakdäcken ger sportig hantering i alla användningsområden och hög stabilitet vid alla belastningsförhållanden.

140/80 R 17 M/C 69V TL Re