Motorcykeldäck PIRELLI Scorpion Trail III 90/90 V 21 M/C (54V) TL Fr

Det nya motorcykeldäcket är SCORPION:s sportigaste produkt någonsin på asfalt tack vare grepp och köregenskaper, och klarar även lätt terrängkörning
Utmärkt stabilitet även vid full belastning, våtprestanda som liknar ett Sport-Touring-däck och lågt vägljud
De första storlekarna av SCORPION Trail III finns redan till försäljning till allmänheten, och hela sortimentet lanseras under året
Det nya Pirelli SCORPION Trail III representerar den senaste generationen adventure-touring-däck och är spor
Namnet SCORPION visar direkt att det tillhör Pirellis produktsortiment avsett för terrängkörning, även inom tävlingar med två och fyra hjul, såsom Enduro-VM och Motocross-VM, där Pirelli varit den oomstridda ledaren i 40 år med 81 vunna världstitlar. SCORPION Trail III är ett street-endurodäck, alltså främst avsett för asfalt, men som även gör det möjligt att köra på grusvägar.
På asfalt erbjuder SCORPION Trail III-däcken motorcyklisten mycket sportiga köregenskaper tack vare högt grepp och optimal hantering, utmärkt stabilitet även vid full belastning samt våtprestanda som liknar ett Sport-Touring-däck.
När du lämnar asfalten för grusvägar ger den ständiga växlingen mellan centrala och tvärgående spår i kontaktytan kontroll och dragkraft.
En annan fördel med SCORPION Trail III är den höga akustiska komforten, som minimerar vägljudet utan att försämra körglädjen.
Slitbanans design hos SCORPION Trail III är en vidareutveckling av föregångaren SCORPION Trail II och syftar till att förbättra stabilitet och körprecision.
För att uppnå detta har det vinnande mönstret från den karakteristiska DIABLO-sportserien omarbetats och integrerats i en street-enduroprodukt.
Spåren i mittbandet, inspirerade av den iögonfallande och ikoniska FLASH-designen i DIABLO-serien, möjliggör vattenavledning på vått underlag och lateral stabilitet på mjukare terräng, samtidigt som de ger jämnt slitage.
Integrationen av kraftiga centrala dragspår och skulderspår är utformad för att ge god riktningsstabilitet och dragkraft även på grusvägar.
Dessa lösningar har gjort det möjligt för SCORPION Trail III att öka förhållandet mellan gummi och tomrum jämfört med föregångaren, vilket ger mer gummi i kontakt med asfalten och därmed bättre vägegenskaper.
SCORPION Trail III har nya gummiblandningar. För radialstorlekarna är både fram- och bakdäcket alltid baserade på 100% kiseldioxid, vilket ger utmärkta egenskaper på både vått och torrt underlag. De bakre radialdäcken med två blandningar använder en mjuk blandning på skuldrorna samt olika mjukgörande hartser som optimerar greppet i kurvor. Den hårdare blandningen i det centrala slitbanebandet liknar den som används i framdäcket och är utvecklad för hög stabilitet, slitstyrka och lång körsträcka.
Framdäckens konstruktioner bygger på erfarenhet från supersport och förbättrar körning och grepp; radialstorlekarna har en konstruktion med ett 0-gradigt stålbälte som ger utmärkt stabilitet även vid höga hastigheter.
De mycket styva konstruktionerna hos bakdäcken möjliggör sportig hantering i alla användningsområden och ger hög stabilitet under alla belastningsförhållanden.

90/90 V 21 M/C (54V) TL Fr