Flottörnål BGM ORIGINAL BGM PRO DELLORTO, fyrkantig, 4.5mm- SI, SH, PHBH, PHBL, fjäderbela

Flottörnål BGM PRO Viton® för Dell’Orto
förgasare Flottörnålen reglerar bensinflödet till förgasaren. Om flottörnålen är defekt flödar förgasaren över och bensinen droppar ner på marken och/eller in i motorn. Ofta blir resultatet en motor som startar dåligt och ryker.

Vid renovering av förgasaren rekommenderas därför även byte av flottörnålen. Tyvärr ingår den inte i de flesta packningssatser för förgasare, så den måste köpas separat.

MED ELLER UTAN FJÄDER?
En flottörnål med fjäder är den moderna efterföljaren till versionen utan fjäder och kan ersätta den 1:1. Fjädern skyddar gummispetsen mot för högt tryck och dämpar för kraftiga stötar från flottören, exempelvis vid gupp, ungefär som en stötdämpare. På många motorer som anses vara icke-justerbara kan montering av en flottörnål med fjäder räcka för att få en bra inställning. Den extra dämpningen gör flottörnivån mycket stabilare, oberoende av motorns egna vibrationer.

TRIANGULÄR ELLER FYRKANTIG?
Dell’Orto använder som grov indelning två olika former av flottörnålar: triangulära och fyrkantiga. Den fyrkantiga typen finns i två storlekar: 4.5mm och 5.2mm

• Triangulär: Dell’Orto SHB, PHVA, PHBN, PHBG, FHBB, UB, MA18, MB A 20-24

• Fyrkantig 4.5mm: Dell’Orto SI20, SI24/24E, SI26/26, SH, PHBH, PHBL, VHB, MA BS5/BS7, MB B20-24

• Fyrkantig 5.2mm: Dell’Orto SI24/24H, SI26/26H, VHSA,VHSB

TIPS: För bästa resultat bör flottörnålens säte i förgasaren rengöras. För in en bomullspinne i flottörnålens hål och vrid den fram och tillbaka med lätt tryck. För att rengöra hela förgasaren kan bromsrengöring användas.

VETANDE: Den vanligaste orsaken till en defekt flottörnål är slitage/åldrande av den tätande gummispetsen. Därför är BGM PRO:s flottörnålar tillverkade av tålig Viton®.