Kopplingsmutter BGM PRO M12 x 1.50 krage Ø=18.6mm h=9mm WS=15

Passar därmed alla fordon från årsmodell 1950, såsom V1–V5, VNB, VNA, GS150, GS160, Sprint, Rally, GT, GTR, T5, Cosa1, PX, PE med flera...

Denna mutter, tillverkad åt oss i Tyskland, ersätter helt den gammaldags kronmuttern och möjliggör därför säkert och precist arbete även med en momentnyckel. Tack vare användningen av stål i hållfasthetsklass 10 är den, utöver sin precisa tillverkning, lämplig för ett åtdragningsmoment över 70 Nm (i våra interna tester kunde vi belasta muttern med 170 Nm åtdragningsmoment). Vanliga kronmuttrar ger ofta upp redan vid 40 Nm. Med BGM-muttern är slirning och skador på vevaxeln eller kopplingsnavet på grund av en lossad kopplingsmutter ett minne blott.

• Ersätter den ursprungliga kopplingskronmuttern
• Passar alla Largeframe-modeller med den gamla kopplingstypen med 6/7 fjädrar
• Hårdhet: 10
• Möjligt åtdragningsmoment: över 70 Nm (inte över 100 Nm och dra inte åt med mutterdragare)
• Gänga: M12x1,50 (med krage)
• Diameter vid kragen: 18,6 mm
• Höjd: 9 mm
• Nyckelvidd: 15
  

Inklusive passande tandad låsbricka