Bränslekran BGM ORIGINAL Faster Flow V2.0 Vespa PX, T5 125cc, Rally180 (VSD1T), Rally200 (

Fast Flow-bensinkranarna har hög genomströmningshastighet och säkerställer perfekt bränsletillförsel till förgasaren även på kraftfulla motorer. De kan ersätta originalbränslekranen direkt, 1:1.

Bränslekranen finns i följande versioner:

• TYP MED RESERVLÄGE
  Versionen med reservläge motsvarar funktionen hos en konventionell bränslekran (öppen/reserv/stängd). När reservnivån nås ställs bränslekranen manuellt om till reserv. Extra fördel: reservmängden är cirka 1 liter större än i originalbränslekranen.
• TYP MED ELEKTRONISK RESERVINDIKATOR
  Vi erbjuder versionen med elektronisk reservindikator för både Vespa och Lambretta. Den visar med en varningslampa, precis som i en bil, när reservnivån i tanken har nåtts. Eftersom denna typ av bränslekran saknar reservläge (endast på/av) behöver den inte ändras under körning. En ytterligare säkerhetsfördel är den konstanta bränsletillförseln. En motsvarande LED för reservindikatorn kan exempelvis monteras i styrets kåpa.
• SPECIALVERSION FÖR LAMBRETTA MED 90° ANSLUTNING
  Fast Flow-bränslekran där anslutningen för bränsleslangen pekar bakåt, det vill säga är förskjuten 90°. Detta eliminerar platsproblem mellan bränslekranen och motorns vänstra silentblock.

ANMÄRKNINGAR
Flottören är inte lämplig för bränslen med hög alkoholhalt. Använd den därför inte med E10/E85-bränsle.

ANSLUTNING AV ELEKTRONISK RESERVINDIKATOR

• BLÅ KABEL
  Den blå kabeln är jordanslutningen, som även är ansluten till bränslekranens metallhus. Vid montering i fordon där bränsletanken är ansluten till chassit (Vespa) ansluts den blå kabeln automatiskt till chassijord.

TIPS
Som alternativ till individuell kabeldragning med LED-indikator erbjuder vi en adapterkontakt för SIP/Koso-hastighetsmätare (se tillbehör). Den integrerade reservlampan ansluts då direkt till hastighetsmätarens kabelstam. Det räcker att bara koppla ihop den.