Akrapovic Optional Link Pipe/Collector (SS) Ducati Desertx 2022-

Ducati DesertX:Denna nyutvecklade länkrör är tillverkad av högkvalitativt rostfritt stål och ersätter det standardmonterade fördämparen, där den standardmonterade katalysatorn sitter, vilket leder till ett mer direkt gasflöde med syfte att öka prestandan. Detta alternativ ger en enorm viktminskning på 79,2 % (3,8 kg) jämfört med det ursprungliga länkröret, ökar effekten med 3,2 kW (4,4 hk) vid 8 600 rpm och förbättrar vridmomentet med 5, 6 Nm vid 4 600 rpm när det monteras på en Slip-On Line (Titanium) på en Ducati DesertX och jämförs med standardutrustningen på Akrapovičs egen dynamometer. Denna banorienterade tillvalsdel ger ett förbättrat, sportigare racingljud, har ingen EC/ECE-typgodkännande och har utvecklats för användning endast på tävlingsbanor. Det är en enkel plug-and-play-installation, och omprogrammering av ECU rekommenderas.När den är installerad blir EC/ECE-typgodkännandet för Slip-On Line (Titanium) ogiltigt.Valfri länkrör/samlare (SS) har testats och utvecklats tillsammans med Slip-On Line (Titanium)-systemet.DENNA PRODUKT UPPFYLLER INTE KRAVEN FÖR UTSLÄPP FÖR ANVÄNDNING PÅ GATOR ELLER MOTORVÄGAR.Ducati Monster:Den nyutvecklade valfria länkröret är tillverkat av högkvalitativt rostfritt stål och riktar sig till förare som söker bättre prestanda och viktminskning. Dess design tar bort den standardmonterade fördämparen – där den standardmonterade katalysatorn sitter – vilket möjliggör ett mindre begränsat gasflöde för att förbättra prestandan i mellan- och högvarvsområdet. I kombination med ett Slip-On Line (Titanium) ökar effekten med 2,8 kW (3,8 hk) vid 8 600 rpm och vridmomentet ökar med 3,3 Nm vid 7 100 rpm (vid test på Akrapovič-dynamometer jämfört med en Monster med standardavgassystem), samtidigt som det ger ett djupt, racingliknande ljud. Vikten minskas med 3,8 kg, vilket är en besparing på 80 % jämfört med standardversionen. Utvecklad för användning endast på slutna banor och racerbanor. Omprogrammering av ECU rekommenderas för att få optimal prestanda från detta racinginspirerade tillbehör.Installation av det valfria länkröret (SS) gör EC/ECE-typgodkännandet av Slip-On Line (titan) ogiltigt.DENNA PRODUKT UPPFYLLER INTE KRAVEN FÖR UTSLÄPP FÖR ANVÄNDNING PÅ GATOR ELLER MOTORVÄGAR.