Pirelli Scorpion Trail III 110/80 R 18 M/C 58V TL Fr

SCORPION-namnet klargör omedelbart att det tillhör Pirellis sortiment av produkter avsedda för offroad-användning, även i två- och fyrhjuliga tävlingar som Enduro World Championship och Motocross World Championship där Pirelli har varit den obestridda ledaren i 40 år med 81 vunna världsmästartitlar. Detta beror på att SCORPION Trail III är ett street enduro-däck, alltså en produkt som huvudsakligen är avsedd för användning på asfalt, men som också gör att du kan ta dig an sträckor på grusvägar.På asfalt kan SCORPION Trail III-däcken erbjuda motorcyklisten ett mycket sportigt beteende tack vare de höga greppnivåerna och optimal hantering, utmärkt stabilitet även vid full belastning och våtprestanda som liknar den hos ett Sport-Touring-däck.När du överger asfalten till förmån för grusvägar ger den ständiga växlingen mellan de centrala och tvärgående spåren under fotavtrycket kontroll och grepp.En annan fördel med SCORPION Trail III är den anmärkningsvärda akustiska komforten (minimering av vägbuller) som inte försämrar körglädjen på vägen.Slitbanedesignen på SCORPION Trail III är en utveckling av den på föregångaren SCORPION Trail II med målet att förbättra stabiliteten och körprecisionen.För att uppnå detta mål har det vinnande systemet för den karakteristiska designen i DIABLO sportserien omarbetats och integrerats i en enduroprodukt för gata.Spåren på mittbandet, som är inspirerade av den iögonfallande och ikoniska FLASH som finns i DIABLO-serien, möjliggör våtdränering och sidostabilitet i mjukare terräng, samtidigt som de ger ett jämnt slitage.Slutligen har integrationen med robusta centrala spår för dragkraft och axelspår utformats för att ge bra vägledning och dragkraft även på grusvägar.Dessa knep har gjort det möjligt för SCORPION Trail III att öka förhållandet mellan land och hav jämfört med föregångaren, vilket ger en större mängd gummi i kontakt med asfalten och därmed en fördel när det gäller vägprestanda.SCORPION Trail III erbjuder nya gummiblandningar, för radialdäcken alltid 100% silikabaserade för både fram och bak, för utmärkt prestanda på både våta och torra underlag. De bakre radialdäcken med dubbla gummiblandningar har en mjuk gummiblandning på skuldrorna och använder olika mjukgörande hartser som optimerar greppet i kurvor. Den hårdare gummiblandningen i det centrala slitbanebandet liknar den som används för framdäcket och har utformats för att ge hög stabilitet, slitstyrka och livslängd.Strukturen på framdäcken kommer från supersport och förbättrar köregenskaperna och greppet; i synnerhet de radiella storlekarna har en konstruktion med ett 0-gradigt stålbälte som ger utmärkt stabilitet även i höga hastigheter.Bakdäckens mycket styva struktur möjliggör sportiga köregenskaper i alla tillämpningar och ger hög stabilitet i alla belastningsförhållanden.