Dämpning och stötdämpare

Dämpningen styr hur snabbt fjädringen trycks ihop och fjädrar ut genom att omvandla rörelse till värme i olja; fjädern bär vikten, dämparen styr den.

En fjäder ensam skulle fortsätta studsa efter varje gupp. Dämpningen tar bort den oönskade energin: dämparen pressar olja genom små hål och shims och omvandlar rörelse till värme, så att hjulet snabbt lugnar sig och behåller kontakten med marken.

De flesta hojar har separat kompressionsdämpning (hur snabbt fjädringen trycks ihop) och returdämpning (hur snabbt den fjädrar ut igen). Justerbara gafflar och stötdämpare låter dig ställa in båda med klickjusteringar. En styrdämpare fungerar enligt samma princip för att dämpa skakningar i styret.

Tecken på sliten dämpning är en studsig gång, gungande i kurvor och olja på gaffelrören eller stötdämparhuset. Dämparoljan bryts ned, så byte av gaffelolja och service av stötdämparen hör till det normala underhållet.

Relaterade termer

← Alla termer