Oktantal (RON)

Oktantalet visar hur väl bensinen motstår självantändning under kompression, vilket orsakar knackning (detonation). Det mäter inte energiinnehållet: bränsle med högre oktantal innehåller inte i sig mer kraft.

Europeiska pumpar visar RON (Research Octane Number), vanligen 95 och 98. I USA visar pumparna ett medelvärde av RON och MON, så ”91” där motsvarar ungefär 95 RON här. Följ alltid det lägsta oktantal som anges i instruktionsboken.

Högkomprimerade sportmotorer kan behöva 98 för att prestera som avsett; de flesta pendlar-, skoter- och offroadmotorer går utmärkt på 95. Högre oktantal än vad som krävs ger ingen vinst. Kontrollera E10-kompatibiliteten för äldre motorcyklar och förgasarmotorer, och använd E5 eller stabiliserat bränsle vid lång förvaring.