Glödtändning (pre-ignition)

Glödtändning (förtändning, pre-ignition) är antändning av bränsle-luftblandningen före gnistan, orsakad av en glödande het punkt i förbränningsrummet, till exempel sotavlagringar, en överhettad tändstiftselektrod eller en vass kant. Kolven måste då komprimera en laddning som redan brinner, vilket ger extrem värme och extremt tryck.

Den skiljer sig från knackning (detonation), där den återstående blandningen exploderar efter att gnistan har tänt. De två hänger ihop: knackning skapar heta punkter som utlöser glödtändning, och tvärtom.

Orsaker är bland annat ett tändstift med för högt värmetal (för varmt), mager gång, överhettning, kraftiga sotavlagringar och bränsle med för lågt oktantal. Symptomen är spikning, effektförlust och att motorn fortsätter att gå efter att tändningen slagits av. Lämnas det oåtgärdat kan det bränna hål i en kolv, så använd rätt tändstift och bränsle och åtgärda kyl- eller bränslefel snabbt.