Tändstift

Tändstiftet skruvas in i topplocket och ger en högspänningsgnista över ett litet gap mellan elektroderna, som antänder den komprimerade bränsle-luftblandningen. Tändstift skiljer sig i gängstorlek, gänglängd, värmetal och elektrodmaterial, så använd alltid den typ som anges för din motor.

Tändstiftets utseende säger mycket: ljusbrunt eller grått är normalt, svart och sotigt tyder på fet blandning eller mycket tomgångskörning, vitt eller med blåsor kan betyda mager blandning eller överhettning, och våta oljiga avlagringar tyder på att olja kommer in i förbränningsrummet.

Byt tändstift vid serviceintervallet (iridiumstift håller längre), ställ in elektrodavståndet enligt specifikation om det går att justera och dra åt till rätt moment på kall motor. Tvåtaktare sotar lättare igen tändstiften, så ha med ett reservstift i terrängen.