Kabelhärvesats BGM ORIGINAL BGM PRO Vespa AC-konvertering till elektronisk tändning, ljuso

I lager
Produktkod
RP50012
Special Price 851,90 kr‎ Regular Price 1 060,65 kr‎
Vi skickar: mellan 30.09.2026 och 07.10.2026
Skicka till Beräkna fraktkostnad
LHV Inbank Bigbank Esto Esto3 Liisi Svea
Beräkna avbetalning
Lånebelopp:
24 månader
3 månader 60 månader
Månadsbetalning
Produktpris
Lånebelopp
Totalt belopp
Räntekostnad
Ränta
Max lånebelopp

Kalkylatorn är informativ. Det slutliga erbjudandet beror på leverantörens villkor och kreditbeslut.

Ombyggnadskabelsats för konvertering till:
  • PX-generator eller PX-motor i Rally, Sprint, VBB, Super, VNA, VNB m.fl.
  • PK-generator eller PK-motor i V50, Primavera, ET3, V90 m.fl.
  • Konvertering till en modernare generator- och tändningstyp är en beprövad lösning för högre hållbarhet och säkerhet på vägen. De kontaktlösa CDI-tändningarna är nästan oförstörbara och tillförlitliga, och ljusutbytet med ett modernt, regulatorstyrt elsystem är många gånger högre, eftersom spänningen inte bara höjs från 6Volt till 12Volt, utan tändningens grundplatta också kan leverera mer effekt generellt.

    Därför måste kabelstammen anpassas, eftersom alla ljusspolar i moderna elsystem är seriekopplade för maximal uteffekt och endast en strömförande kabel återstår som utgång för ombordspänningen. Den leds till spänningsregulatorn, som begränsar ombordspänningen till konstanta 12-13Volt. Detta förhindrar effektivt den fruktade dominoeffekten i det gamla elsystemet, där alla lampor brinner ut en efter en efter ett fel på en av dem. Först efter regulatorn leds strömmen till de enskilda förbrukarna. Med denna teknik kan även en mycket högpresterande generator användas, till exempel vår BGM-tändningsgrundplatta, som redan vid låga varvtal garanterar hög ljuseffekt och tändningsprestanda.

    För att använda en sådan generator i det gamla chassit behövs därför en lämplig kabelstam. Vår ombyggnadskabelsats är precis rätt och kan användas mycket universellt. Den bygger på ett elsystem reducerat till det nödvändigaste, som försörjer signalhornet, hel-/halvljus samt bak-/bromsljus. Som tillval kan ett blinkrelä monteras; kabelstammen är redan förberedd för detta.
    Tillsammans med vår BGM 12Volt-spänningsregulator får man ett mycket modernt elsystem som, förutom ett briljant och kraftfullt ljusutbyte, även har funktioner som ett DC-uttag för laddning av mobiltelefon eller exempelvis navigationsenhet.

    Med vår ombyggnadskabelsats behövs inget batteri längre. Ett eventuellt befintligt 6V-signalhorn kan fortfarande användas, eftersom det utan problem klarar tillfälliga 12V. Ytterligare teknisk information finns i vårt kopplingsschema.

  • pålitlig elektronisk tändning – justera aldrig brytarkontakter igen
  • mycket hög ljuseffekt med 12V ombordspänning
  • valfri likström för laddning av mobiltelefon eller navigationsenhet

  • Observera: På mycket gamla fordon kan platsproblem uppstå på grund av de större kabeltvärsnitten i den använda ombyggnadskabelsatsen. Detta gäller särskilt området kring rörkanalen för bakljuset och styrhuvudet. Av säkerhetsskäl vill vi inte använda mindre kabeltvärsnitt.
  • Kopplingsschema: se ”Nedladdningar”
  • Finns som sats med passande ljusomkopplare för:

    • Vespa Smallframe V50 Special
    • Vespa Smallframe V50, 50N, PV125, ET3, Vespa Largeframe Sprint, Rally, TS, GT, GTR, GL, Super, GS160, SS180, VNA, VNB, VBA, VBB

    Obs! En bromsljuskontakt av typen ”normally open” krävs.

    (US)


    AI-översättning
    Mer information
    Vikt 0.580000
    Streckkod EAN13 4251389145493
    Varumärke BGM ORIGINAL
    Tillgänglighet I centrallagret
    Leverantörsreferens 50012
    Utlopp Nej
    Skickas inom / Skickas ut 4-9 tööpäeva
    Kampanjer Hinnagarantii
    0
    Betyg:
    0% of 100
    Skriv din egen recension
    Only registered users can write reviews. Please Sign in or create an account
    Vi hittade andra produkter du kanske gillar!