Tändläge (tändinställning)

Tändläget är det ögonblick då tändstiftet tänder i förhållande till vevaxelns läge. Det anges i grader före övre dödläget (FÖD). Eftersom blandningen tar tid att brinna måste gnistan tända strax innan kolven når toppen, så att trycktoppen kommer precis efter.

När motorvarvet ökar måste gnistan tända tidigare, vilket kallas förställning. Moderna elektroniska tändsystem och styrenheter justerar tändläget kontinuerligt efter varvtal, belastning och ibland knackgivare.

För tidig tändning orsakar detonation (spikning), som kan skada kolvar; för sen tändning ger förlorad effekt och gör att motorn går varm. På de flesta moderna hojar går tändläget inte att justera, men på äldre motorer och vissa tvåtaktare ställs det in genom att vrida statorn eller pickupen.