Skivbromsar och bromsskivor

På en skivbroms är en stålskiva (rotor) fastskruvad i hjulnavet. När du drar i handtaget trycker hydraultrycket på kolvarna i oket, som klämmer friktionsbeläggen mot skivans båda sidor. Friktionen omvandlar fart till värme. Nästan alla moderna motorcyklar, skotrar och ATV:er har skivbromsar åtminstone fram.

Skivorna kan vara fasta eller flytande (bromsringen monterad på bärare så att den kan utvidgas fritt), och borrade eller vågformade för att spara vikt och leda bort värme och smuts.

• Skivorna slits: mät tjockleken mot det minimimått som är instansat på skivan.
• Ett pulserande handtag beror oftast på ojämn skivtjocklek eller avlagringar, och beskrivs ofta som en skev skiva.
• Byt belägg innan friktionsmaterialet är nere på cirka 1–2 mm, eller vid slitspåret.
• Håll olja, kedjesmörjmedel och polermedel borta från skivor och belägg.