Senarelagd tändning (tändretardering)

Att senarelägga tändningen (retardera) innebär att gnistan flyttas senare i cykeln, så att den tänder färre grader före övre dödläget (ÖDP). Motsatsen, förställning, tänder gnistan tidigare. Eftersom bränslet behöver tid att brinna ändras den ideala tändpunkten med varvtal och belastning.

Moderna motorstyrenheter justerar tändläget kontinuerligt. De senarelägger det för att förhindra knackning (spikning), när motorn är varm, för att underlätta starten och som en del av antispinnens eller quickshifterns avbrott. På äldre hojar ställs tändläget in mekaniskt med brytarspetsar, en centrifugalförställning eller genom att vrida pickupen.

För sen tändning gör en motor seg och varmgående, medan för tidig tändning kan orsaka knackning och kolvskador. Ställ in tändläget till handbokens värde med en stroboskoplampa där det är tillämpligt.