Överborrning (omborrning av cylinder)

Överborrning innebär att cylindern bearbetas till en större diameter. Det görs av två skäl: för att reparera en sliten eller repad cylinder genom att montera en överdimensionerad kolv, eller för att öka slagvolymen som trimningsåtgärd, ofta med ett big bore-kit.

Många tillverkare av motorcyklar och kolvar erbjuder överdimensionskolvar i steg, till exempel +0,25 mm och +0,50 mm. Cylindrar med hård beläggning som Nikasil kan inte bara borras; de beläggs oftast om eller byts, eller förses med ett foder.

Ett större lopp höjer kompressionen och kan kräva ändrad bränsleinställning, och för tunna cylinderväggar kan leda till överhettning eller sprickor. Låt alltid en motorverkstad mäta loppet och följ deras råd om kolvspel och inkörning.