Motorbroms

Motorbroms är den bromsande effekten när du stänger gasen med växeln i; starkast på stora fyrtaktare och låga växlar, svag på tvåtaktare.

När du stänger gasen med kopplingen ihopsläppt måste bakhjulet fortsätta driva runt motorn mot dess kompression och inre friktion, så hojen saktar in. Det är motorbroms. Den är starkast på låga växlar och på stora encylindriga och tvåcylindriga fyrtaktare, och svagast på tvåtaktare.

Motorbromsen är användbar i långa nedförsbackar och för mjuk körning, men den tänder inte bromsljuset, så bakomvarande trafik får mindre förvarning. Plötslig kraftig motorbroms på halt underlag kan få bakhjulet att låsa sig eller hoppa; antihoppkopplingar och elektronisk motorbromsreglering begränsar detta.

I terräng är motorbroms på låg växel en nyckelteknik i branta nedförsbackar. På automatskotrar är den mycket svagare på grund av variatorn.

Relaterade termer

Nedväxling Kopplingens friktionszon och att slira på kopplingen Att segdra motorn (lugging) Burnout Hårnålskurva Formationskörning (gruppkörning) Dynamisk balans Motstyrning (counter-steering)

← Alla termer