Kylflänsar

Luftkylda motorer har rader av tunna flänsar som är gjutna i cylindern och topplocket. Flänsarna ökar kraftigt den yta som är i kontakt med luften, så att värmen från förbränningen förs bort av luftströmmen när du kör. Olje- och vätskekylda motorer förlitar sig främst på olja eller kylvätska och kylare, även om många fortfarande har flänsar för utseendets skull eller som extra kylning.

Luftkylning fungerar bra så länge du är i rörelse, men i långsam trafik eller varma dagar kan temperaturen stiga snabbt, så låt inte en luftkyld motor gå på tomgång länge när hojen står stilla.

Håll flänsarna rena – inbränd lera eller smuts isolerar motorn. Böjda flänsar kan försiktigt riktas; avbrutna flänsar på topplocket kan ge heta punkter, och vibrationsdämpande gummiklossar mellan flänsarna stoppar ringande ljud.