Kardandrift (shaft drive)

Kardandrift är en slutväxel som använder en roterande kardanaxel och vinkeldrev (koniska kugghjul) för att driva bakhjulet i stället för kedja eller rem. Den är vanlig på touringmotorcyklar och stora adventuremotorcyklar från BMW, Moto Guzzi och andra.

Fördelarna är renlighet, lång livslängd och mycket lite underhåll: det finns ingen kedja att smörja eller justera, bara växellådsolja i slutväxeln som ska bytas med jämna mellanrum. Nackdelarna är extra vikt, viss effektförlust och högre kostnad. Äldre konstruktioner kunde lyfta bakdelen vid acceleration (”shaft jacking”), vilket moderna parallellogramsvingar till stor del upphäver.

Kontrollera slutväxeln efter oljeläckor och glapp vid bakhjulet, och byt oljan vid angivet intervall.