Kedja och kedjedrift

Kedjedrift överför kraften från växellådans drev till bakhjulets drev via en rullkedja; den vanligaste slutväxeln på motorcyklar.

Drivkedjan är det vanligaste sättet att överföra kraften från växellådan till bakhjulet. Ett kedjedriftssystem består av ett litet framdrev på växellådans utgående axel, ett större bakdrev på hjulet och rullkedjan som förbinder dem. Förhållandet mellan dreven bestämmer slututväxlingen.

Landsvägshojar har oftast O-rings-, X-rings- eller liknande tätade kedjor, som håller kvar fettet inne i rullarna och håller mycket längre. Terränghojar och små hojar har ofta lättare otätade kedjor.

En kedja behöver regelbunden skötsel: rengör och smörj den med några hundra kilometers mellanrum och efter regn, och håll kedjespelet inom det område som anges i handboken. Mät töjningen och kontrollera drevens tänder; sliten kedja och slitna drev ska bytas som en sats. Kedje- och remdrift är lättare och effektivare än kardandrift, men kräver mer underhåll.

Relaterade termer

← Alla termer