CDI-enhet NARAKU Sport KSR Trigger TR, Malaguti XSM, XTM, Zündapp ZXE, ZXM, Beeline Euro4

Naraku-tändningsenhet med höjd varvtalsbegränsning. OEM-CDI:n reglerar redan vid 8000 varv/min, medan Naraku Sport CDI begränsar först från cirka 10 000 varv/min. Lämplig för Generic Trigger och Beeline Euro 4 växlingsmopeder från årsmodell 2019.

CDI-styrenheten behövs för att avlägsna så mycket av fordonets begränsningar som möjligt och genomföra ytterligare trimåtgärder, till exempel ett större cylinderkit eller ett sportavgassystem. Fullständig borttagning av varvtalsbegränsaren rekommenderas inte. Fullständig avstrypning, exempelvis med hjälp av en innerrotortändning (omfattande anpassning av kabelstammen krävs), rekommenderas för KSR-motorer endast i kombination med bättre vevaxellager och en racingvevaxel.