Bromsslangesats MAGNUM SHIELDING Alternate Length Designer Series ABS-specific främre

• Tillverkad med en förbättrad konstruktion utformad för att vara kompatibel med Harley-Davidsons ABS-krav för bromsledningar med standard- och alternativ längd – utformad för att följa samma dragning som originalledningarna
• Bromskitet består av en direktmonterad nedre enhet som används tillsammans med övre ledningar i alternativ längd
• Flätans färg och väv matchar alla MAGNUM-reglagekablar och bromsledningar – den kristallklara ytterhöljet ger exceptionellt skydd mot repor på lack eller krom och missfärgas aldrig
• Bromsledningarna är tillverkade med PTFE-innerledning, DuPont™ Kevlar® aramidfiber, premium Signature Magnum-flätning och ett yttre PVC-hölje för att kraftigt minska ledningens expansion
• Övre, nedre och mellersta bromsledningar samt adapterkit säljs separat för perfekt passform
• Monterad i USA
• Dyna- och Sportster-modeller med enkel skiva använder två kit – ett övre och ett nedre.
• Softail-modeller använder 3 kit (utom '18+ med dubbla skivor), där det nedre är valfritt på alla. Övre kit krävs vid byte av styre; använd antingen en adapter för övre bromsledning eller, för '11 - '17 Softail-modeller, det valfria ABS-kitet för nedre bromsledning som inkluderar adaptern.
• Adaptern för Softail-modeller gör att den övre bromsledningen kan slutföra anslutningen från ABS-styrenheten ('11 - '17) eller den nedre bromsledningen ('18+) till huvudcylindern
• Vid byte av originalets nedre bromsledningsenhet på '18+ Softail med dubbla skivor behövs ingen adapter. Med AN-3-kopplingar ansluts den övre ledningen direkt till Magnums nedre enhet
• Touring-modeller med dubbla skivor använder tre kit – ett övre, ett nedre och en mittledning.
• Trike-modeller använder två kit – ett övre och en mittledning. Ingen nedre finns tillgänglig.
• En Designer-mittledning och övre ledning krävs för alla Touring- och Trike-modeller med ABS. Mittledningen ansluts till den övre bromsledningen i kåpan eller nacellen och slutför dragningen från huvudcylindern till ABS-styrenheten. Nedre kit är valfritt.
• För ej standardmässiga tillämpningar måste längden på den övre bromsledningen och banjovinkeln mätas för att säkerställa korrekt passform.
• Harley-Davidson-motorcyklar utrustade med ABS (låsningsfria bromssystem) kräver ABS-specifika kit för övre och nedre bromsledning. Om detta inte görs kan den låsningsfria bromsförmågan försämras. Magnum Shieldings kit för övre bromsledning, tillverkade specifikt för dessa tillämpningar, identifieras med bokstäverna “ABS” tryckta direkt på bromsslangen.
• Längden på den övre ledningen för Softail-, Dyna- och '14+ Sportster-modeller bestäms genom att använda originalets OE-bromsledning till huvudcylindern som guide. Dra tillbaka gummidamasken och mät från den punkt där den mjuka, flexibla ledningen går in i presskragen på den nedre delen. Följ bromsledningens dragning upp till huvudcylindern.
• '18+ Softail – byte av övre ledning när originalets nedre bromsledning återanvänds. (adapter krävs) Längderna bestäms genom att använda originalets ledning till huvudcylindern som guide. Mät från den nedre bromsledningens fördelare där den övre ledningen fästs, upp till huvudcylindern. Från det måttet drar du av 1.5” för adaptern och avrundar uppåt till nästa tal för att bestämma längden på den övre ledningen.
• Byte av övre och nedre ledning på '18+ Softail med enkel skiva kräver en adapter (3 kit).
• Adapter behövs INTE när både de övre och nedre bromsledningarna på '18+ Softail med dubbla skivor byts. (2 kit) Den övre ledningen ansluts direkt till Magnum Designer nedre bromsledning för dubbla skivor. Följ instruktionerna ovan utan att dra av 1.5” för adaptern. Avrundad uppåt blir den uppmätta längden korrekt.
• Längden på den övre ledningen för Touring- och Trike-modeller mäts med 49"-mittledningen som referens för att bestämma den extra ledningslängd som behövs för dragningen från ABS-styrenheten till huvudcylindern. Det måttet blir längden på den övre ledningen.

AS47619; 48,5 cm (19"); 10 mm 180° banjokoppling