Bromssats MAGNUM SHIELDING Alternate Length Designer Series ABS-Specific Front

• Tillverkad med en förbättrad konstruktion utformad för att vara kompatibel med Harley-Davidsons ABS-krav för bromsledningar i standard- och alternativ längd – utformad för att följa samma dragning som OEM-ledningar
• Bromssatsen består av en direktpassande nedre enhet som används tillsammans med övre ledningar i alternativ längd
• Flätans färg och väv matchar alla MAGNUM-reglagekablar och bromsledningar – det kristallklara ytterhöljet ger exceptionellt skydd mot repor på lack eller krom och missfärgas aldrig
• Bromsledningarna är konstruerade med PTFE-inner slang, DuPont™ Kevlar®-aramidfibrer, premium Signature Magnum-flätning och ett yttre PVC-hölje för att kraftigt minska ledningens expansion
• Övre, nedre och mellersta bromsledningar samt adaptersatser säljs separat för perfekt passform
• Monterad i USA
• Dyna- och Sportster-modeller med enkel skiva använder två satser – en övre och en nedre.
• Softail-modeller använder 3 satser (utom '18+ med dubbla skivor), där den nedre är valfri på alla. Övre satser krävs vid byte av styre; använd antingen en adapter för övre bromsledning eller, för '11–'17 Softail-modeller, den valfria ABS-satsen för nedre bromsledning som inkluderar adaptern.
• Adaptern för Softail-modeller gör att den övre bromsledningen kan ansluta ABS-styrenheten ('11–'17) eller den nedre bromsledningen ('18+) till huvudcylindern
• Vid byte av originalets nedre bromsledningsenhet på '18+ Softail med dubbla skivor behövs INGEN adapter. Med AN-3-kopplingar ansluts den övre ledningen direkt till Magnum-enheten
• Touring-modeller med dubbla skivor använder tre satser – en övre, en nedre och en mellersta.
• Trike-modeller använder två satser – en övre och en mellersta. Ingen nedre finns tillgänglig.
• En Designer-mellanledning och övre ledning krävs för alla Touring- och Trike-modeller med ABS. Mellanledningen ansluts till den övre bromsledningen i kåpan eller nacellen och slutför dragningen från huvudcylindern till ABS-styrenheten. Nedre sats är valfri.
• För icke-standardiserade tillämpningar måste längden på den övre bromsledningen och banjovinkeln mätas för att säkerställa korrekt passform.
• Harley-Davidson-motorcyklar utrustade med ABS (låsningsfritt bromssystem) kräver ABS-specifika satser för övre och nedre bromsledning. Om detta inte görs kan den låsningsfria bromsförmågan försämras. Magnum Shieldings övre bromsledningssatser, tillverkade specifikt för dessa tillämpningar, identifieras med bokstäverna “ABS” tryckta direkt på bromsslangen.
• Längden på den övre ledningen för Softail-, Dyna- och '14+ Sportster-modeller bestäms genom att använda originalbromsledningen vid OE-huvudcylindern som guide. Dra tillbaka gummidamasken och mät från den punkt där den mjuka, flexibla ledningen går in i presskragen på den nedre delen. Följ bromsledningens dragning upp till huvudcylindern.
• '18+ Softail – byte av övre ledning vid återanvändning av originalets nedre bromsledning (adapter krävs). Längderna bestäms genom att använda originalledningen vid huvudcylindern som guide. Mät från den nedre bromsledningens fördelare där den övre ledningen ansluts, upp till huvudcylindern. Från detta mått drar du av 1.5” för adaptern och avrundar uppåt till nästa tal för att bestämma längden på den övre ledningen.
• Byte av övre och nedre ledning på '18+ Softail med enkel skiva kräver en adapter (3 satser).
• Adapter behövs INTE när både övre och nedre bromsledning på '18+ Softail med dubbla skivor byts. (2 satser) Den övre ledningen ansluts direkt till Magnum Designer-nedre ledning för dubbla skivor. Följ instruktionerna ovan utan att dra av 1.5” för adaptern. Den uppmätta längden, avrundad uppåt, blir korrekt.
• Längden på den övre ledningen för Touring- och Trike-modeller mäts med 49"-mellanledningen som referens för att fastställa den extra ledningslängd som behövs för dragningen från ABS-styrenheten till huvudcylindern. Detta mått är längden på den övre ledningen.

AS37630; 76 cm (30"); 10 mm 180°