Spänningsregulator BGM ORIGINAL BGM PRO 6V AC/DC- 4-kontakts universal

Strömförsörjningen i äldre fordon med 6Volt spänning är ofta fortfarande utformad som ett så kallat självreglerande system. Endast glödlampornas motstånd förhindrar överspänning och därmed att glödlamporna bränns. Ett sådant enkelt elsystem innebär tyvärr alltid risken att ett fel på en glödlampa även förstör alla andra glödlampor. Dessutom är ljuseffekten långt ifrån optimal och vid låga varvtal vanligtvis mycket svag. BGM Pro 6Volt-regulatorn erbjuder den perfekta lösningen!

Med dess hjälp kan det ursprungliga elsystemet moderniseras och förbättras avsevärt. Vi rekommenderar LED-teknik i bakljus- och blinkersområdet för att frigöra värdefull effekt till körbelysningen! Dessutom kan alla tillgängliga ljusspolar i originalgeneratorn seriekopplas med hjälp av regulatorn för att maximera ljuseffekten. Regulatorn levererar växelström och även likström som tillval. Den är därför inte bara en perfekt och pålitlig ersättning för alla konventionella spänningsregulatorer, utan möjliggör också en modern utbyggnad av den befintliga strömförsörjningen ombord.

AC – växelström: ingång och utgång för den oreglerade växelströmmen från tändningsbottenplattan samt reglerad ström till kabelstammen.

• SENSE: AC-ingången och -utgången måste bryggas. Utspänningen jämförs med en referens via sense-ledningen (bryggan). På så sätt förblir spänningen konstant även om belastningen varierar.
• DC likström: utgång med likström för laddning av batteriet. Om tändsystemet är tillräckligt kraftfullt kan förbrukare även anslutas direkt. Exempelvis navigationssystem, vattenpumpar, varvräknare, hastighetsmätare och alla andra tänkbara enheter.
• Jord – Ground: jordanslutning till ramen, som enkelt kan övertas från den gamla regulatorn. Anslut annars utgångsjorden till ramen och helst även till regulatorns hölje.

Anslutningen till den befintliga kabelstammen är mycket enkel. För kompletta AC-system ansluter du helt enkelt den reglerade växelströmmen till kablarna för elförbrukarna. För system som drivs med AC och DC behöver man endast skilja mellan AC och DC och koppla kablarna därefter.
Några anslutningsexempel finns under dokumenten till höger.

Finns även för fordon med 12Volt ombordspänning!

AI-översättning