Det nya motorcykeldäcket är den sportigaste SCORPION-produkten någonsin på asfalt, tack vare grepp och köregenskaper, och klarar även lätt terrängkörning
Utmärkt stabilitet även vid full belastning, våtgrepp liknande ett Sport-Touring-däck och lågt vägljud
De första storlekarna av SCORPION Trail III finns redan tillgängliga för allmän försäljning, och hela sortimentet lanseras under året
Det nya Pirelli SCORPION Trail III representerar den senaste generationen äventyrs- och touringdäck och är spor
Namnet SCORPION visar omedelbart att det tillhör Pirellis sortiment av produkter avsedda för terrängkörning, även i två- och fyrhjuliga tävlingar som Enduro-VM och Motocross-VM, där Pirelli varit den obestridda ledaren i 40 år med 81 vunna världstitlar. Detta beror på att SCORPION Trail III är ett street-endurodäck, alltså en produkt främst avsedd för asfalt, men som även gör det möjligt att köra på grusvägar.
På asfalt erbjuder SCORPION Trail III-däcken motorcyklisten mycket sportiga köregenskaper tack vare höga greppnivåer och optimal hantering, utmärkt stabilitet även vid full belastning samt våtprestanda liknande ett Sport-Touring-däck.
När asfalten lämnas till förmån för grusvägar ger den ständiga växlingen mellan centrala och tvärgående spår under kontaktytan kontroll och grepp.
En annan fördel med SCORPION Trail III är den betydande akustiska komforten, som minimerar vägljudet utan att försämra körglädjen på väg.
Mönsterdesignen hos SCORPION Trail III är en vidareutveckling av föregångaren SCORPION Trail II, med målet att förbättra stabilitet och precision i körningen.
För att uppnå detta mål omarbetades det vinnande schemat från den karakteristiska designen i DIABLO-sportserien och integrerades i en street-enduroprodukt.
Spåren i mittbandet, inspirerade av den iögonfallande och ikoniska FLASH-designen i DIABLO-serien, möjliggör vattenavledning på vått underlag och lateral körstabilitet på mjukare terräng, samtidigt som de ger jämnt slitage.
Slutligen har kombinationen av robusta centrala greppspår och skulderspår utformats för att ge god styrning och grepp även på grusvägar.
Dessa lösningar har gjort det möjligt för SCORPION Trail III att öka land-/sjöförhållandet jämfört med föregångaren, vilket ger en större gummiyta i kontakt med asfalten och därmed bättre vägegenskaper.
SCORPION Trail III erbjuder nya gummiblandningar; för radialstorlekarna är både fram- och bakdäcken alltid 100 % kiselbaserade för utmärkta egenskaper på både våta och torra ytor. Bakdäckens radialkonstruktioner med två blandningar använder en mjuk blandning på skuldrorna samt olika mjukgörande hartser som optimerar greppet i kurvor. Den hårdare blandningen i det centrala mönsterbandet liknar den som används i framdäcket och har utvecklats för hög stabilitet, slitstyrka och lång körsträcka.
Framdäckens konstruktioner bygger på erfarenhet från supersport och förbättrar körning och grepp; radialstorlekarna har särskilt en konstruktion med ett 0-gradigt stålbälte som ger utmärkt stabilitet även vid höga hastigheter.
De mycket styva konstruktionerna hos bakdäcken möjliggör sportig hantering i alla användningsområden och ger hög stabilitet under alla belastningsförhållanden.
110/80 R 18 M/C 58V TL Fr