Styrgeometri

Styrgeometrin är förhållandet mellan styrvinkel, försprång, hjulbas och offset som avgör hur snabbt och stabilt en motorcykel styr.

Styrgeometrin beskriver hur ramen, gaffelvinkeln och framhjulet är placerade i förhållande till varandra. Nyckelvärdena är styrvinkel (rake, styrhuvudvinkel), försprång (trail, avståndet på marken mellan styraxeln och däckets kontaktyta), gaffeloffset (bestäms av gaffelkronorna) och hjulbas.

Snabb, lätt styrning kommer av brantare styrvinkel, mindre försprång och kortare hjulbas, som på sport- och crossmotorcyklar. Stabilitet i hög fart kommer av flackare styrvinkel, mer försprång och längre hjulbas, som på cruisers och touringmotorcyklar. Däckets dimension och profil ändrar också den effektiva geometrin.

Geometrin ändras med åkhöjden: att höja bakdelen eller skjuta upp gaffelrören i kronorna gör styrvinkeln brantare. Justera i små steg, för anteckningar och kontrollera att inget tar i vid fullt styrutslag eller full ihoptryckning.

Relaterade termer

← Alla termer