Skrapande fotpinnar

När en hoj lutar tillräckligt mycket i en kurva skrapar fotpinnarna (eller fotbrädorna, stöden eller avgassystemet på cruisers) i asfalten. Många fotpinnar har en liten skrapklack (”hero blob”) på undersidan som tar i först som en varning.

Skrapandet är inte farligt i sig, men om en fast del som ett stöd eller avgassystemet lyfter däcket från vägen kan greppet försvinna plötsligt. Cruisers och lastade touringhojar når den punkten mycket tidigare än sporthojar.

• Häng av lite – genom att flytta kroppen inåt behöver hojen luta mindre för samma fart.
• Kontrollera sag och förspänning: en bakdel som sjunker ihop med passagerare och packning minskar markfrigången.
• Byt slitna skrapklackar så att du fortfarande får den tidiga varningen.