Rampvinkel (breakover angle)

Rampvinkeln (breakover angle) är det brantaste krön, den stock eller stenkant som ett fordon kan passera utan att undersidan, ramen eller motorskyddet tar i hindret mellan hjulen. Den beror på markfrigången och hjulbasen: mer markfrigång och kortare hjulbas ger större rampvinkel.

Begreppet används oftast för ATV:er, UTV:er och terrängbilar, men det har betydelse även för enduro- och adventurehojar. En lång, låg adventurehoj kan bli hängande på en stock eller en stenrygg som en kort endurohoj enkelt tar sig över. Att sänka en hoj minskar både rampvinkeln och markfrigången.

När ett hinder ligger nära gränsen, kör fram i en lätt vinkel, behåll farten och lyft fronten över med en kort gasstöt. Ett kraftigt motorskydd gör att hojen glider över i stället för att hänga sig.