Radfyra (rak fyrcylindrig motor)

En radfyra har fyra cylindrar bredvid varandra på en rad, på motorcyklar oftast monterade tvärs i ramen. Hondas CB750 från 1969 gjorde konstruktionen populär, och den blev den klassiska japanska motorn för sport- och naken-hojar.

Radfyror går mjukt och varvar högt, och ger stark toppeffekt och ett karaktäristiskt ylande. Nackdelarna är bredd, vikt och komplexitet jämfört med tvåcylindriga, och många har mindre vridmoment på låga varv. Vissa, som Yamahas crossplane-konstruktioner, använder en ojämn tändföljd för att ändra känslan.

Underhållet omfattar att hålla gasspjällhusen eller förgasarna synkroniserade och att kontrollera ventilspelet vid angivna intervall, vilket kräver mer arbete än på en encylindrig eller tvåcylindrig.