Bränsleinsprutning (EFI)

Elektronisk bränsleinsprutning (EFI) gör samma jobb som en förgasare – blandar bränsle med luft – men mer exakt. En bränslepump levererar bensin under tryck till en eller flera insprutare. Styrenheten (ECU) öppnar varje insprutare några millisekunder per cykel, baserat på givardata, och sprutar in fint finfördelat bränsle i insugsporten eller gasspjällhuset.

En förgasare förlitar sig på luftflöde och undertryck för att suga in bränsle. EFI anpassar sig i stället automatiskt efter temperatur, höjd och belastning, vilket ger lättare kallstarter, bättre bränsleekonomi och lägre utsläpp. EU:s utsläppsregler gör att nästan alla nya motorcyklar, skotrar och många terränghojar numera har insprutning; direktinsprutning i cylindern förekommer på vissa tvåtaktare.

Använd färskt, rent bränsle och byt bränslefiltret enligt anvisningarna. Symptom som tvekan, svår start eller en varningslampa tyder ofta på en givare, en kontakt eller en svag bränslepump; läs ut felkoderna innan du byter delar.