Dirtbike APOLLO FR Sano RXF Enduro 150cc

Sano RXF Enduro 150 terrängmotorcykel förkroppsligar högsta prestanda för terrängkörning. Den formgjutna RXF-ramen i ett stycke är resultatet av avancerad ingenjörskonst och erbjuder en perfekt kombination av styvhet och låg vikt. Konstruktionen ger exceptionell stabilitet på alla underlag och gör det möjligt att med självförtroende ta sig an de mest krävande hindren. Enduro-versionen är utrustad med stora 14-tums bakhjul och 17-tums framhjul, vilket gör motorcykeln högre och ger bättre komfort. När varje sekund räknas ger RXF-bromspedalen, monterad på högkvalitativa lager, oöverträffad respons. Den sträcker sig över fotpinnen för omedelbar åtkomst och gör att du kan kontrollera kraften i RXF Enduro 150 med precision och säkerhet under alla förhållanden. RXF-svingarmen, monterad på ett nållager, ger en mjuk och responsiv fjädring som säkerställer att varje hopp och kurva hanteras smidigt. RXF-plastkitet och RXF-fotpinnarna ger dessutom en unik stil utvecklad i Frankrike i samarbete med erfarna förare. Det heltäckande stänkskyddet av KTM-typ ger ett djärvt utseende och skyddar effektivt motorcykeln mot stänk av lera och vatten, vilket förlänger dess livslängd. Den korta motorskyddsplåten, en ovanlig funktion i denna kategori, skyddar motorn mot hinder på lederna. För oöverträffad prestanda är RXF Enduro 150 utrustad med en VOLT-gaffel och stötdämpare utvecklade i Frankrike, vilket ger exceptionell väghållning även på den mest ojämna terrängen. Under kåpan sitter en aluminiumsmotor från YX på 150cc, monterad med stor precision. Den ger imponerande kraft samtidigt som den är mycket tillförlitlig. Den senaste generationens YX-motor kombineras med en förstärkt koppling som ger full kontroll över motorcykelns kraft och gör det möjligt att med självförtroende ta sig an den svåraste terrängen. Sano RXF Enduro 150 är mycket mer än en terrängmotorcykel – det är en oöverträffad körupplevelse.

MOTOR

• Motortyp YX encylindrig 4T
• Motor 4-takt
• Typ av slutväxel Kedja
• Slagvolym 150
• Borrning 56*57mm
• Oljekapacitet 900mL
• Kylning Luft
• Förgasare NIBBI PE22-förgasare, 48mm luftfilter
• Koppling Flerskivig våtkoppling
• Tändning Mikroprocessorstyrd CDI-tändning
• Start Kickstart
• Slutväxel Förstärkt 428 KMC-kedja
• Växellåda 4 växlar (N-1-2-3-4)
• Utväxling 41-tands drev, 14-tands kugghjul
• Bränsle SP 98-bensin
• Maximal hastighet (km) 100

CHASSI

• Färg Röd
• Framfjädring VOLT V1 - 770mm_￠48X48mm_￠33mm
• Bakfjädring VOLT V1 - 350 mm
• Svingarm Stål monterad på nållager
• Frambroms Skivbroms, bromsok med dubbla kolvar, 200mm skiva
• Bakbroms Skivbroms, bromsok med enkel kolv, 190mm skiva
• Framhjul Svart 17" stålfälg, sandblästrade racingnav och svarta ekrar, 15mm axel, crossdäck
• Bakhjul Svart 14" stålfälg, sandblästrade racingnav och svarta ekrar, 15mm axel, crossdäck
• Avgassystem VOLT aluminium
• Sadel Volt, avtagbar från ovansidan
• Bränsletank 5,3L
• Styre Fatbar 28,6mm i stål
• Handtag Apollo
• Ram Centralt rörformigt chassi av profilerade rör

MÅTT

• Kartongmått 1380 x 380 x 760 mm
• Fordonsmått (L x B x H) 1750 x 795 x 1120 mm
• Sadelhöjd 820mm
• Hjulbas 1230mm
• Markfrigång 260mm
• Vikt 75KG
• Maxlast 120