crossmotorcykel APOLLO FR Sano RXF Rookie 125cc halvautomatisk

Gör dig redo för ett oförglömligt terrängäventyr med Dirt Bike Sano RXF Rookie 125! Modellen är utvecklad för nybörjare och terrängentusiaster i alla åldrar som söker glädje och spänning på stigarna. Den formgjutna RXF-ramen i ett stycke är resultatet av avancerad ingenjörskonst och erbjuder en perfekt kombination av styvhet och låg vikt. Konstruktionen ger exceptionell stabilitet på alla underlag och gör att föraren tryggt kan ta sig an även de mest krävande hindren. Den nya generationens 125cc-motor ger tillräcklig effekt och är samtidigt mycket driftsäker. Med halvautomatisk växellåda är motorcykeln enkel att lära sig köra, vilket gör den idealisk för att lära sig grunderna i terrängkörning. Motorcykeln har en välbalanserad konstruktion med 12/14-tumshjul. När varje sekund räknas ger RXF-bromspedalen, monterad på lager av hög kvalitet, oslagbar respons. Den går upp över fotpinnen för omedelbar åtkomst och gör att du kan kontrollera RXF Rookie 125:s kraft med precision och säkerhet. RXF-svingarmen, monterad på ett nållager, ger en mjuk och responsiv fjädring som gör varje hopp och kurva lättare att hantera. RXF-plastkitet och RXF-fotpinnarna ger dessutom en unik stil som utvecklats i Frankrike i samarbete med erfarna förare. Det heltäckande stänkskyddet av KTM-typ ger ett djärvt utseende och skyddar effektivt motorcykeln mot lera och vattenstänk, vilket förlänger dess livslängd. Den korta hasplåten, en ovanlig egenskap i denna kategori, skyddar motorn mot hinder på stigarna. För högsta prestanda är RXF Rookie 125 utrustad med en Volt-gaffel och stötdämpare utvecklade i Frankrike, vilket ger exceptionell väghållning även i den mest ojämna terrängen. Dirt Bike Sano RXF Rookie 125 är mycket mer än en terrängmotorcykel – det är en enastående körupplevelse. Med sina avancerade tekniska egenskaper förkroppsligar den terrängkörningens kärna. Small MX rekommenderar att du kontrollerar alla fästen före varje körning, underhåller din Dirt Bike och kontrollerar slitdelarnas skick: Pit Bike-kedjans spänning, däckens skick, rengöring av förgasaren och ventiljusteringar. Leverantören kräver att ett metalliskt luftfilter monteras för att förhindra baktändning. Vi rekommenderar dock att ett inoljat skumfilter monteras för att undvika för tidigt slitage på kolvringarna.

MOTOR

• MotortypEnkelcylindrig 4T
• Motor4-takt
• Typ av slutväxelKedja
• Cylindervolym125
• Borrning och slaglängd52,4*55,5mm
• Oljekapacitet800 ML
• KylningLuft
• FörgasareNIBBI PE17-förgasare, 45mm luftfilter
• TändningElektronisk CDI-enhet
• StartKick
• SlutväxelFörstärkt 428 KMC-kedja
• Växellåda4-växlad halvautomatisk (neutral nedåt, 1/2/3/4 uppåt)
• BränsleSP 98-bensin
• Maxhastighet (km)80

CHASSI

• FärgRöd
• FramhjulsupphängningVolt-gaffel 630mm 33mm
• Bakre upphängningVolt-bakre stötdämpare 280mm
• SvingarmStål, monterad på nållager
• Frambroms190mm skivbroms, bromsok med två kolvar
• Bakbroms190mm skivbroms, bromsok med en kolv
• FramhjulSvart stålfälg 14", racingnav med sandblästrad yta och svarta ekrar, 15mm axel, crossdäck
• BakhjulSvart stålfälg 12", racingnav med sandblästrad yta och svarta ekrar, 15mm axel, crossdäck
• AvgassystemAvgasdämpare i aluminium, Racing
• Bränsletank5,3L
• HandtagApollo
• RamRörformigt chassi i profilrör

DIMENSIONER

• Kartongmått1250 x 380 x 660 mm
• Fordonsmått (L x B x H)1570 x 790 x 1070 mm
• Sitthöjd690mm
• Hjulbas1110mm ±10 mm
• Markfrigång210mm
• Vikt67KG
• Maximal belastning80