Kalkylator för oljenivå i framgaffel

Oljenivån (luftspalten) påverkar hur mycket framgaffeln blir hårdare mot slutet av slaglängden. Kalkylatorn räknar ut hur mycket olja du ska fylla på eller tappa ur för att nå önskad nivå.

Resultat

Nivån ändras inte
Fyll på i varje gaffelben	ml
Tappa ur från varje gaffelben	ml
Båda gaffelbenen tillsammans	ml
Olja per 1 mm nivå	ml
Luftspaltens volym (ett gaffelben)	nu ml → efter ml

Beräkningen utgår från innerrörets diameter. Kassetten och innerröret tar en del plats, så den verkliga luftspaltens volym är något mindre.

Resultatet är en beräkning. Kontrollera alltid tillverkarens anvisningar för ditt fordon.

Passande produkter: Främre stötdämpare Upphängningsfjädrar

Så använder du den

Ta ur fjädern och tryck ihop gaffeln helt.
Pumpa gaffeln några gånger för att få ut luften och mät sedan oljenivån från rörets överkant till oljeytan.
Ange innerrörets diameter (t.ex. 41 mm) samt nuvarande och önskad nivå.
Fyll på eller tappa ur den beräknade mängden med en spruta, kontrollera nivån igen och upprepa på det andra gaffelbenet.

Vanliga frågor

Vad ändrar oljenivån?

En högre oljenivå (mindre luftspalt) gör slutet av slaglängden hårdare och minskar risken för att gaffeln bottnar. En lägre nivå gör det mjukare. Oljenivån påverkar inte fjäderkonstanten eller dämpningen nämnvärt.

Kan jag räkna ut påfyllningsmängden med en formel?

Nej. Dämpkassetten och fjädern tar plats inne i gaffeln, så påfyllningsmängden ska hämtas ur verkstadshandboken. Kalkylatorn är till för att ändra nivån, eftersom en liten ändring i huvudsak beror på innerrörets diameter.

Hur stor ändring är lagom?

Nivån ändras vanligtvis 5–10 mm åt gången. Håll dig inom tillverkarens intervall – en för liten luftspalt kan hydrauliskt låsa gaffeln i slutet av slaglängden.

← Alla kalkylatorer