Motorvevhus OEM STANDARD AKOA med lager Puch Maxi S/N E50 48,8 ccm 2T AC 1-växlad automati

Här är de viktigaste fördelarna med detta motorhus:

• Förstorad tätningsyta vid cylinderbasen.
• Husets bultar är något förskjutna utåt, vilket ger mer utrymme för större spolkanaler.
• Förberedd plan yta för GME-insugssystem. Styrstift för säker positionering vid montering av husets halvor.
Extra gängor för mer flexibel tändningsmontering.
• XL-kylflänsar i det nedre området för bättre värmeavledning och därmed minskat slitage på vevaxellagren.
• Observera: inget stativfäste, 3 st. M6-gängor finns med originalavstånd
.
• Godkänd i alla SAM-mopedracing- och mopedcrosskategorier.

Hålbild för cylinderbultar: 44 x 44mm
Ø cylinderhals: 48.4 mm (kan borras upp till 53.0 mm om ingen GME är installerad)
Monteringstips: Vid montering av originalinsugskomponenter och en SRE-förgasare måste en insugspackning på minst 2 mm användas så att flottörhuset inte står mot GME-blocket. Med hjälp av de medföljande shimsbrickorna kan olika kugghjul med olika positioner, exempelvis från 3-lagers- eller MBR-växellådor, distanseras korrekt.
Kontrollera före montering att kugghjulet är korrekt centrerat! Följande skruvlängder ska användas: 7 st. M6 x 35 mm / 6 st. M6 x 50 mmSkruvarna ingår inte i leveransen!
OEM Puch-reservdelsnummer för jämförelse: 349.3.10.332.0

48,8 ccm 2T AC 1-Gang Automatik rechtsdrehend 1969-1995